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              魏建軍:哈弗后百萬輛時代 目標全球第一

              作者: 添加時間:2017/2/21 9:20:07 瀏覽:

               新浪汽車訊 “SUV不做到全球第一,長城絕不考慮推出轎車產品。”

                2月19日,長城汽車哈弗品牌百萬輛盛典在長城汽車哈弗技術中心舉辦,長城汽車董事長魏建軍擲地有聲,對外宣布哈弗將“聚焦15萬以下市場,成為細分市場的絕對領導者。”



              數據顯示,2016年,長城汽車累計銷售新車107.45萬輛,其中哈弗SUV占比近九成,連續14年奪得全國SUV銷量冠軍。通過十余年的發展,哈弗成為中國首個達到年銷百萬量級的SUV品牌。

              全球“神車” 從量變到質變
                鮮做營銷慶典的長城汽車選擇在今晚,與全國經銷商、核心供應商及行業媒體人士共聚一堂,用魏建軍的話來說,“2016年的銷售成績,是哈弗品牌最重要的里程碑。”

                從世界范圍上來講,哈弗品牌都堪稱神車級別,在哈弗的百萬銷量中,哈弗H6、H2、H7、H1、H5和H9各個細分車型都貢獻了不俗的成績,其中哈弗H6 2016年銷售58.07萬輛,同比勁增55.58%,成為顧客滿意度、關注度最高的SUV,并創造了中國汽車市場SUV車型年度(單月)銷量新紀錄。




              從2005年3月首輛哈弗SUV下線,再到如今的三百多萬輛,年銷百萬輛,哈弗的發展經歷了由量到質的飛躍。在活動現場,中國汽車工業協會常務副會長董揚對哈弗品牌取得的成績表示祝賀。董揚表示,“哈弗為中國品牌提供了新的發展模式,領導中國自主SUV,為世界的汽車工業做出了的貢獻。”

                董揚分析稱,哈弗做大做強的原因,一是建立了從研發制造體系到零部件供、銷售、服務的全體系競爭力;二是堅決貫徹以誠信為本和務實精神的品牌文化。

                熟悉長城的人都知道,“每天進步一點點”是長城的口號,這個口號一喊便貫穿了哈弗發展史。

                “在其他品牌增加汽車品類做加法的時候,我們卻堅持做減法。”魏建軍坦言這曾使長城汽車背負著來自外界以及投資者的壓力,“但結果是長城連續14年蟬聯中國市場SUV銷量冠軍。”

                “如果說在過去的十年,我們有過失誤的話,就是曾經做過轎車,早一點聚焦SUV品類的話,年銷百萬輛的成績可能早就達到了。”魏建軍說。

                在中國市場,長城在緊湊型SUV和中型SUV兩個品類上都拿到了第一名,哈弗H6 全年58萬輛成績已經可以排名全球前四。站在后百萬輛的新起點,哈弗將挑戰2020年SUV單品銷量世界冠軍,目標突破200萬輛,成為全球最大的專業SUV品牌。

              按照魏建軍的計劃,哈弗品牌將在銷量規模上超越Jeep、路虎等品牌,在細分市場,魏建軍準備用哈弗H6終結本田CR-V和豐田RAV4的銷量記錄。

                為實現這一宏偉目標,魏建軍表示,在2020年之前,長城汽車將投入300億元,打造全球研發體系,在主被動安全技術、智能互聯、自動駕駛領域形成絕對領先優勢,同時積極拓展以插電混動和純電動為主新能源方向,打造最安全的新能源SUV。“我們一共規劃了40余款產品,將會覆蓋全部細分市場。”





              此外,長城采用北美、印度、中國三地協同研發模式,并開發了哈弗自動駕駛系統,名為i-pilot智慧領航系統,有望在2020年正式投產。“最終目標是推出完全無人駕駛最安全的SUV產品。”

                在發布會上,“安全”和“誠信”被反復提及,這是魏建軍心中哈弗取得輝煌成績及繼續開疆擴土的根本。

                在慶典現場,全新哈弗H6首度亮相。據悉,該款車型采用全新動力(2.0T+7DCT),將采用全新的平臺打造,以及全新的設計理念。“神車”哈弗H6將繼續刷新業界對于單一車型的認知上限。

                “長城有信心把哈弗打造成一個世界級的汽車品牌,”魏建軍堅定地表態,目標就是做SUV品類的全球第一!

              責任編輯:范赫
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